北京晚报讯(记者安然)醉驾入刑一个月，北京的酒后驾车形势发生了质的变化。记者上午从市交管局获悉，从5月1日至5月30日，被交警查获的酒驾行为共有1024起，同比下降81%，其中醉驾89起，下降79.2%。特别是在高晓松醉驾案件发生之后，北京每天发生醉驾的平均数明显走低。

　　记者截取了3个时间点进行分析后发现，5月份，醉驾案件逐日减少。从5月1日到5月3日中午，北京各交通支队查获10名以上醉驾人员，每日平均数超过3.33。至17日，查获的醉驾者上升到52人，但每日平均数则下降到3.05。根据最新的统计数字，前30天内，落网醉驾人员共有89名，每日平均数降至2.96。如果单独统计后13天，每日平均数则是2.84。

　　部分一线交警也有同样的感受。记者从东城、朝阳等交通支队了解到，以往每次夜查，落网的醉驾者基本会稳定在1到2个，而最近则往往连续几天一个都没有。

　　在法院和交管部门通报的酒驾案件中，司机们驾驶的车辆中除了大客车、出租车之外已经应有尽有，大货、小客、摩托车、农用车，林林总总一应俱全。

　　醉驾入刑以来，特别是媒体大量报道的高晓松醉驾肇事案件之后，北京的司机们普遍感受到了比较大的压力。尽管对普通市民而言，以往醉驾被拘留15天同样难以承受，但总有人抱有侥幸心理，觉得可以躲开夜查岗位。然而，在近期警方夜查的强大攻势以及醉驾入刑的宣传之下，这种侥幸心理大大减少，对拘役1到6个月的畏惧明显占了上风。

　　醉驾者减少，夜间出行市民的安全感则明显增强。夜班的哥赵先生说：“最近，路上开车也感觉到有变化，不管不顾肆意乱开的人确实少了。而且不少喝了点酒的人都打车回家，在车上还叨唠，就盼着碰见夜查的交警，证明自己的小心谨慎没白费。”

　　记者从交管部门了解到，尽管目前每次夜查的收获减少，但民警的工作力度则在继续加强。从2006年年底开始，北京警方始终在强化针对酒后驾车、涉牌等严重违法行为的高压打击，取得了非常明显的效果。醉驾入刑之后，处罚大大增加，对于民警执法的要求也越来越强。一个月内，警方除了严格按照执法程序培训所有一线交警，还增设了大量如阻车器之类的新式执法设备，提高民警的执法能力及安全性。据一线民警介绍，很多醉驾的司机其实心里非常清楚违法行为的严重后果，因此抗拒执法的心态也就更强烈。警方正根据执法中的现实情况，随时调整工作时间和模式，应对违法者的变化。